2.3.3 Вычисление истинной скорости (рис.6).

Осуществляется реостатным мостом умножения на переменном токе, | размещенном г.о. в УМС-2,5. Вычисление V_ист производится по формуле (4). Функция f_v(M) реализуется выходным потенциометром R₉ моста деления, а - схемой ввода в СВС сопротивления приемника П-69.

Рассмотрим состав и работу моста умножения.

Три плеча моста составляют резистор R₁₁, потенциометр R₉ (выход моста деления) и потенциометр обратной связи R₁₅ . Четвертое плечо образуют резисторы R₁₂, R₁₃ и терморезистор R₁₄ приемника П-69. Подбором величины R₁₂ и R₁₃ обеспечивается пропорциональность сопротивления этого плеча функции .

Условием равновесия моста является равенство

,

где

здесь

где:

Тогда:

где:

Окончательно .

При изменении числа М или Т_Т - мост самобалансируется за счет перемещения щетки потенциометра обратной связи R₁₅. Одновременно перемещается щетка выходного потенциометра R₁₆ и ротор CKT. Сигналы V_ист выдаются потребителям от R₁₆, а сигналы sin и cos V_ист - от CKT. При отработке перемещается также узкая стрелка УМС-2,5, показывающая значения V_ист от 350 до 2500 км/час.

Рис. 6. Схема вычисления истинной воздушной скорости (СВС-72)

В состав моста умножения могут входить также элементы встроенного контроля. гестировании СВС-72 , вместо сопротивления П-69 в мост включается эталонный резистор R₁₇, что обеспечивает совместно с эталонным значением Р_Д (в виде эталонного напряжения в датчике Р_Д) индикацию на УМС-2,5 значения скорости V_ист =800 30 км/час и М = 0,693 ± 0,03.