Проект Azorian Рассекреченные цру История Glomar Explorer

Опубликовано - 12 февраля 2010

Под редакцией Matthew Aid с Уильям Берр и Томас Блэнтон

За дополнительной информацией обращайтесь: 202/994-7000

Вашингтон, округ Колумбия, 12 февраля 2010 - В первый раз, Центральное разведывательное управление (ЦРУ) рассекретила существенную информацию на одном из своих самых секретных и деликатных схем, "Проект Azorian" Агентство кодовое его амбициозного плана по повышению затонувшей советской подводной лодки со дна Тихого океана для того, чтобы получить свои секреты. Сегодня Национальный архив безопасности публикует "Проект Azorian: историяХьюз Glomar Explorer", 50-страничная статья с осени 1985 издание Агентства внутренней журнал исследований в разведке Автор участие в операции, личность которого остается. классифицировать, в статье обсуждается концепция и планирование усилий поиска и создания специального судна, Glomar Explorer, который поднял части подводной лодки в августе 1974 года. Архива национальной безопасности представил Закон о свободе информации (АСИ) запрос на ЦРУ за документ 12 декабря 2007 года. 

Архива национальной безопасности Том Блэнтон директор отметил, что "альтернативные ВМС Glomar Explorer - расследование, глубокое море погружной - звучит более убедительно, чем иск в исследования в разведке статье, что проект Azorian расширенный передний край из глубоководной разведки образом ЦРУ сделал на воздушные и спутниковой разведки. Для меня Glomar напоминает заливе Свиней больше, чем U-2 и Corona. На последнем, они принесли в лучшие люди, Эд Земля и Skunk Works, на бывших, они говорили только на себя. " 

Кроме того, опубликованном сегодня в первый раз это недавно рассекреченных Белый меморандумы Дом разговоров с 1975 которую рассказывают реакции президента Форда и членов кабинета министров к текущей деятельности компании публикуется утечек прессе о Glomar Explorer, в том числе разоблачение Сеймур Херш в Нью-Йорк Таймс, 19 марта , 1975.

Проект Azorian  Рассекреченные ЦРУ История Glomar Explorer  В помощь Matthew

В первый раз, Центральное разведывательное управление (ЦРУ) рассекретила существенную информацию на одном из самых секретных и деликатных схем, "Проект Azorian" Агентство кодовое его амбициозные планы поднять затонувший советскую подводную лодку со дна Тихого океана океана для того, чтобы получить свои секреты. Сегодня Национальный архив безопасности публикует "Проект Azorian: история Хьюз Glomar Explorer" . "Секрет" 50-страничную статью с осени 1985 издание Агентства внутренней журнал исследований интеллекта Автор: участник операции личность которого остается засекреченной, статье рассматриваются концепции и планирование усилий поиск и создание специального корабля Glomar Explorer, который поднял части подводной лодки в августе 1974 года. Архива национальной безопасности представил Закон о свободе информации (АСИ) запрос на ЦРУ за документ 12 декабря 2007 года.  Кроме того, опубликованном сегодня в первый раз это недавно рассекреченных Белый меморандумы Дом разговоров с 1975 пересчет реакции президента Форда и членов правительства в текущих новостях утечка информации в прессу оGlomar Explorer, в том числе разоблачение Сеймур Херш в Нью-Йорк Таймс, 19 марта , 1975.

Первые отрывочные детали программы были опубликованы в Los Angeles Times в феврале 1975 года и колумнист Джек Андерсон в 18 марта радио программы, и были в дальнейшем возникла в марте Херша 19 статья в New York Times. С тех пор ЦРУ был настолько непреклонен в своем отказе рассекретить любой материал, связанный с "Project Azorian", что он не будет ни подтвердить, ни опровергнуть, что операция, когда-либо существовавших. Эта доктрина несколько изменилась в 1990 году, когда Агентство рассекречены видеокассету данной ранее на президента России Бориса Ельцина показывает захоронение в море русских членов экипажа, которые были признаны в той части подводной лодки, что ЦРУ подняты на поверхность. Но кроме этой видеозаписи, на протяжении последних 35 лет общественность была вынуждена полагаться на все, что знал об этом проекте на очень небольшое количество книг и статей, не имеющих доступа к секретной документации. ( Примечание 1 )  Этот недавно выпущенный ЦРУ документ значительно расширяет то, что мы знаем об этом плохо понимают операции.Несмотря на значительные редакции сделанных ЦРУ, статья содержит подробную хронологическую историю программы с момента ее создания до Джек Андерсон опубликовал первый жесткий подробную информацию о программе в апреле 1975 года. Внутренние данные свидетельствуют о том, что статья была написана в 1978 году, но он был подготовлен на таком высоком уровне классификации, что было очевидно unpublishable до агентство принятых решений в 1985 году, чтобы понизить его "секретно".

История "Проект Azorian" началась 1 марта 1968 года, когда советские Golf-II подводная лодка К-129 (история ЦРУ относится к подводной ее кулон номер - 722), с тремя SS-N-4 Sark ядерным оружием, баллистическими ракетами, вышел из военно-морской базы в Петропавловске на Камчатке, чтобы занять свое мирное патрулирование станций северо-востоку от Гавайских островов. Если началась война, К-129 было бы запустил тремя баллистическими ракетами, каждый из которых одна мегатонн ядерной боеголовкой, на цели, вдоль западного побережья Соединенных Штатов. Но что-то пошло ужасно неправильно, потому что в середине марта 1968 года подводная лодка потерпела аварию катастрофическим и затонул 1560 милях к северо-западу от Гавайских островов с потерей всей его команды. Интересно, что история ЦРУ ничего не говорится о причине аварии, отметив, ни как агентства пришли, чтобы узнать о кончине к югу, ни точное место его упокоения 16 500 футов ниже поверхности Тихого океана. Вполне вероятно, что эта информация была Top Secret и не могла быть включена в статью на секретный уровень классификации, несмотря на то, что книги и статьи о проекте еще в 1970-х годов отметить, что СОСУС подводной системы ВМС США гидролокатор обнаружил Расположение затонувшей подводной лодки.

В статье подробно следы испытания и невзгоды "Проект Azorian" в течение ближайших шести лет, что привело 8 августа 1974 года, когда торговое судно специально модифицированные для выполнения секретной миссии, Хьюз Glomar Explorer,подняли часть K -129 на поверхности, и взял его на Гавайи для детального изучения.

Рассекреченные статья изобилует информацией, которая никогда не была обнародована до сих пор:

• С 1 июля 1969 года ЦРУ создало специальный штаб проекты в рамках своей Управления науки и техники управления "Проект Azorian". Начальник отдела был Джон Parangosky , высокопоставленный чиновник управления ЦРУ по науке и технике, который ранее руководил разработкой и эксплуатацией ряда высоко секретных ЦРУ антенных систем разведки. Его заместитель, а человек, который бежал изо дня в день операции проекта Azorian в течение следующих шести лет, была в Академии ВМС США аспирантов и Второй мировой войны офицер-подводник по имени Эрнест "Зик" Zellmer. Президент Ричард Никсон лично одобрил создание специальной рабочей группы в августе 1969 года. (Стр. 4-5)

• С одобрения президента Никсона в руки, от 19 августа 1969 года директор ЦРУ Ричард Хелмс помещается вся информация о работе, проводимой Parangosky и сотрудников Zellmer в специальный отсек безопасности под названием «Дженнифер», тем самым ограничивая все свои знания о том, что эти люди делали в очень малой и группы людей в Белом доме и разведывательное сообщество США, в том числе президент Ричард Никсон и его советник по национальной безопасности Генри Киссинджер. Следует отметить, что в 1970-х годов, ряд книг и статей утверждают, что неправильно "Дженнифер" было имя операции. (Стр. 5)

• Он не был до октября 1970 г. команда инженеров и ЦРУ специально очищен подрядчиков определили, что только технически осуществимый способ поднять огромный 1750-тонный советской подводной лодки с морского дна было проскользнуть специально сделанный ремень сделан из трубы -строк вокруг подводной лодки, затем медленно поднимите к югу на поверхность с помощью тяжелой лебедки смонтированы на специально модифицированный корабль, построенный для этой цели. (Стр. 9, 15)

• Сначала высокопоставленные сотрудники разведки были не очень оптимистично оценивает шансы на успех операции, считая, что там было только 10 процентов шансов, что операция будет успешной. (Стр. 11)

• В августе 1971 года, в начале исследования и разработки этап программы "Проект Azorian" пришел в нескольких дюймах от отменяется из-за огромного перерасхода средств. Согласно статье, единственное, что спасло программу от попыток выключения был потенциальным золотым дном разведки, которые начисляются, если проект удался. Несмотря на глубокую озабоченность по поводу роста расходов со стороны должностных лиц контроля "Проект Azorian", 4 октября 1971 года ЦРУ было разрешено приступить к программе. (Стр. 13, 15)

• Работа началась сразу же строительство корабля, специально предназначенные для проведения операции. 16 ноября 1971 года, киль был заложен на верфи ВС судостроителей в Честере, штат Пенсильвания, что станет Хьюз Glomar Explorer. Первоначальный график призвал корабль будет запущен 5 октября 1972 года и доставлен в ЦРУ 20 апреля 1973 года. (Стр. 15)

• Развивающиеся американо-советских разрядки, символизирует сердечное встреч между президентом Никсоном и советским лидером Леонидом Брежневым в мае 1972 года Москва, угрожает сорвать Azorian. В июле 1972 года специальный Исполнительный комитет, который руководил проектом, попросил высокого уровня и совершенно секретно 40 комитета, который наблюдал все важные разведывательные операции, чтобы рассмотреть этот проект в связи с возможностью, что к тому времени она была готова для развертывания в 1974 году, "развивающиеся политический климат может запретить миссии утверждения". Мнения других высокопоставленных правительственных чиновников разрешение на доступ к "проекту Azorian" также запросил. Реакция была далека от положительной.Заместитель министра обороны, председатель Объединенного комитета начальников штабов, начальник военно-морских операций, помощник министра обороны (разведка) и директор Агентства военной разведки (DIA) все рекомендовали "Проект Azorian" прекращается потому что, в дополнение к стремительно растущих расходов на программы и политические риски, величина ожидаемого усиления интеллекта от операции, вероятно, меньше, чем ЦРУ верил. Несмотря на внушительный вес этих негативных оценок "Проект Azorian", 11 декабря 1972 года президент Ричард Никсон распорядился, чтобы программа была продолжена. Это оказалось последним крупным бюрократическим препятствием, которое «Проект Azorian" пришлось удалить. (Стр. 16-19)

• В то время как заход в порт Лонг-Бич, штат Калифорния в период между октябрем 1973 и январе 1974 года, 24 микроавтобусов содержащие секретную оборудования, необходимого для выполнения миссии были загружены на борт Хьюз Glomar Explorer. (Стр. 25)

• В ноябре 1973 года, забастовки членов профсоюза принадлежащих морских инженеров благотворительной ассоциации (MEBA) нарушается завершения установки из Хьюз Glomar Explorer для своей миссии в Лонг-Бич. Потому что миссия может быть достигнуто только в десять недель "погодное окно» в период с июля по середину сентября, ЦРУ были обеспокоены тем, что задержка может привести к кораблю пропустить ее развертывания даты. Если это случилось, миссия была бы отложена на целый год до следующего периода благоприятных погодных условий произошло. (Стр. 27-28)

• 7 июня 1974 года президент Никсон лично одобрил запуск "проекта Azorian" миссии, с оговоркой, что Хьюз Glomar Explorer не начнет свою работу, пока он не вернулся с саммита в Москве продлится с 27 июня 1974 года 3 июля 1974 года. Glomar Explorer прибыл на восстановление сайта 1560 милях к северо-западу от Гавайских островов 4 июля 1974 года, на следующий день после Никсон уехал из Москвы. Восстановление операции началось сразу же присоединить трубу строки воротники вокруг советской подводной лодки. (Стр. 36-37)

• Операции Хьюз Glomar Explorer, восстановление было очень сложно почти на 14 дней почти непрерывного наблюдения за работой судна на двух советских военных кораблей. Несмотря на присутствие советских судов наблюдения, восстановительные работы не прекращались. Но, боясь, что Советский Союз может попытаться приземлиться персонала на свой ​​корабль на вертолете, 18 июля 1974 года директор ЦРУ миссию по Glomar Explorer приказал ящики друг на вертолетной площадки своего корабля, чтобы предотвратить Советы от посадки на нее. Согласно статье, приказы были отданы "быть готовыми к чрезвычайной заказать разрушение чувствительного материала, который может поставить под угрозу миссию, если Советы пытались подняться на борт корабля. Команды, назначенных для защиты диспетчерской достаточно долго, чтобы уничтожить материал ... был предупрежден, но оружие не выдавали ". (Стр. 39)

• Хьюз Glomar Explorer начала подъема К-129 с морского дна на 1 августа 1974 года, более чем через три недели после того, как судно прибыло на восстановление сайта.Прошло восемь дней, чтобы медленно ворот останки советской подводной лодки в массивных трюме Glomar Explorer, с суб наконец-то обеспечили внутри корабля на 8 августа 1974 года. На следующий день, восстановительных работ были завершены, и корабль отплыл на Гавайи, чтобы разгрузить его пути. (Стр. 43-46)

К сожалению, ЦРУ добились значительного удаления из текста статьи, что делает его чрезвычайно трудно точно оценить, насколько успешно "Проект Azorian" был.Например, ЦРУ отказалось рассекретить информацию о массивной перерасхода средств, которые угрожают закрыть программу во время ее ранних стадиях. В последующих докладах подсчитали, что столько, сколько 500 миллионов долларов (в 1974 долларов) были потрачены не зря. Также не рассекреченные части статьи ЦРУ ответить на критически важные вопросы о том, сколько подводных Хьюз Glomar Explorer удалось вывести на поверхность, или то, что разведывательная информация была получена из эксплуатации части под которые были восстановлены. К сожалению, этот материал по-видимому был отредактирован либо из текста или не включен из-за высокой классификации назначен на этот материал.

Так что мы можем предположить о том, что "проект Azorian" сделать? Поскольку статья ЦРУ не дает ответа на этот важный вопрос, преобладающая школа мысли утверждает, что проект не удалось достичь своей главной цели. Март лауреат Пулитцеровской премии журналист Сеймур Херш в 1975 Нью-Йорк Таймс сообщила, что миссия, по мнению старших американских чиновников ВМФ, провал, потому что ЦРУ не восстановить любую из SS-N-4 ядерных К-129 в вооруженных баллистическими ракетами. Шерри Зонтаг и Кристофер Дрю 1998 Книга Жмурки сообщил, что только 38-метровый передней части К-129 был восстановлен, в том числе торпедном отсеке субмарины и ее запас русских ядерных торпед. Девяносто процентов высоко хрупкой подводной лодки, в том числе рубки, ракетных отсека, диспетчерской, радиорубки и машинное отделение, вырвался и упал на дно океана, распадающиеся при контакте. «Вернуться на дно океана пошел нетронутыми [SS-N-4] ядерных ракет, кодовые книги, расшифровки машины, взрыв передатчиков. Все наиболее разыскиваемых ЦРУ, чтобы вернуть". И потому, что лишь небольшие фрагменты пережили распад подводной лодки, когда он достиг дна, ЦРУ решило не делать вторую попытку получить то, что осталось. Зонтаг и Дрю утверждают, что предложение ВМС использовать глубоководные подводные чтобы исследовать затонувшее судно не было должным образом проверены, хотя, возможно, были лучшие результаты. ( Примечание 2 )

Там, видимо, были некоторые преимущества, которые тангенциальной начисленные из проекта. В июне 1993 года, группа специалистов России подготовил доклад для президента Бориса Ельцина, используя только информацию, предоставленную им русских спецслужб, которая пришла к выводу, что ЦРУ восстановленные по крайней мере две ядерные торпеды из части К- 129, что ему удалось вывести на поверхность. Согласно докладу, уровень излучения плутония команды ЦРУ Хьюз Glomar Explorer столкнулся согласуется с двумя ядерными боеголовками. ( Примечание 3 ) Этот вывод отчасти подтверждается в сохранившихся текст статьи ЦРУ, в котором сообщалось, что восстановление экипажа Glomar Explorer, приходится иметь дело с плутонием загрязнение раз к югу был поднят на поверхность, вызванных одной точке детонации взрывчатого вещества компоненты из одного или нескольких ядерных торпеды К-129 в. (Стр. 46)

Так был «Проект Azorian" пустой тратой времени и денег налогоплательщиков? Мы не будем знать наверняка, пока ЦРУ рассекречивает оставшейся части этой статьи и другие документы, относящиеся к этой операции.

Читайте документы

Документ 1: [Автор вырезали], «Проект Azorian: история Хьюз Glomar Explorer,« Исследования по разведке, осень 1985 года, Secret, подакцизных копия

Документ 2: Меморандум о Беседа, 7 февраля 1975 года, 5:22-5:55 часов, конфиденциальная, подакцизных копия  Архивные источник: Джеральд Р. Форд Президентской библиотеки, советник по национальной безопасности - Меморандум о Разговор, вставку 9, 7 февраля 1975 года - Ford, Киссинджер, Шлезингер, Колби, генерал Дэвид С. Джонс, Рамсфельд

Вызов его команды по национальной безопасности совместно, президент Форд выразил беспокойство по поводу утечки в прессу, такие как отчеты о последних национальной безопасности обсуждения Совет ОСВ [ограничения стратегических наступательных вооружений переговоры]. В ходе обсуждения директор Центрального разведывательного управления (DCI) Уильям Колби вставил, что он был в контакте с Los Angeles Times, чьи редакторы собираются опубликовать статью оGlomar Explorer. Он сказал, что он называет Франклина Д. Мерфи, главный исполнительный директор Times-Mirror компания, которая опубликовала Times, но его требование было безрезультатно. На следующий день, 8 февраля 1975 года, он побежал рассказ под названием "США сообщил после русских подводных / Затонувший корабль сделки ЦРУ".

Документ 3: Меморандум о Беседа "[? Дженнифер] Встреча» 19 марта 1975 года 11:20 утра, Secret, подакцизных копия  Архивные источник: Ford библиотеки, советник по национальной безопасности - Меморандум о беседа коробке 10, 19 марта, 1975 - Ford, Шлезингер, Колби, Buchen, Marsh, Рамсфельд

На следующий день эта история Сеймур Херш появилась в Нью-Йорк Таймс, Ford также встретился с высшими советниками.Министра обороны (и бывший директор Центрального разведывательного управления) Шлезингер рекомендуется признания "голые факты", потому что это было неправдоподобно, чтобы отрицать историю. DCI Колби, однако, думал иначе, и его советы верх. Вспомнив, что признание президента Эйзенхауэра о сбитом U-2 усугубляется кризисом в 1960 году, он предположил, что подтверждает история поставит под Москвой "давление реагировать".

Примечания

1. Две книги были написаны о проекте: Clyde W. Burleson, проектом Дженнифер (Мир, Нью-Джерси: Prentice-Hall, 1977) и Рой Варнер и Уэйн Кольер, материя риска (New York: Random House, 1977) . См. также Сеймур Херш, "ЦРУ спасательного судна возбуждено часть советской Sub Потерянные в 1968 году удалось повысить Atom ракет, The New York Times, 19 марта, 1975;« Великая Snatch подводная лодка "время 31 марта, 1975, стр. . 20-27;. Сеймур Херш, "Человеческие ошибки цитируется в 74 Отказ Glomar"The New York Times, 9 декабря 1976 года, стр. 1, 55 см. также обзор ЦРУ книге Клайд Burleson в Джон Миллиган " Дженнифер проекта «Исследования по разведке, Vol. 23, № 1, весна 1979, с. 45.

2. Шерри Зонтаг и Кристофер Дрю, Жмурки: Untold Story американского шпионажа Подводные (Нью-Йорк: по связям с общественностью, 1998), 83-84, 180, 198.

3. Джеффри Т. Richelson, век шпионам: Интеллект в ХХ веке (NY: Oxford University Press, 1995), с. 352n со ссылкой на Уильяма Широкая, "Россия говорит: США получил оружие субмарины Atom," The New York Times, 20 июня, 1993, с. 4, "ЦРУ повышение СССР Sub вызывает вопросы", FBIS-SOV-92-145, 28 июля, 1992, стр. 15-16.