Вывод

В ходе проделанной работы были выяснены причины крушения шаттла «Челленджер». Причиной аварии оказались недостаточно надежные О-кольца из синтетической резины, соединяющие сегменты твердотопливных ускорителей. Возможно, более тщательный контроль качества этих колец мог бы предотвратить катастрофу и спасти жизнь семи космонавтов.

Во второй части курсовой работы предложены методы неразрушающего контроля, пригодные для данных объектов. Также приведены краткие описания и сравнительные характеристики этих методов.

В третьей части, посвященной автогенераторному электромагнитному контролю, рассказывается о преимуществах этого метода, описывается принцип его работы, а также прибор контроля.

Список используемых источников

1. Документы учебного характера [Электронный ресурс]: Дипломный проект на тему «Электромагнитный метод неразрушающего контроля твёрдости эластомерных материалов и изделий с разработкой измерительного преобразователя»/ Ярмоленко А.Я. - Режим доступа: http://rudocs.exdat.com/docs/index-35366.html (время доступа: 30.10.12).

2. «Энциклопедия кругосвет» [Электронный ресурс]: Космический корабль «шаттл» - Режим доступа: http://www.krugosvet.ru/node/35567 (время доступа: 28.10.12).

3. INFOX [Электронный ресурс]: Катастрофа Challenger -Режим доступа: http://www.infox.ru/science/past/2011/01/28/Pyat_mifov_o_katastr.phtml (время доступа: 28.10.12).

4. Наш космос, интерактивный журнал [Электронный ресурс] - Хроника и причины катастрофы шаттла Challenger. Режим доступа: http://www.nashkosmos.su/projects/nasa-missions/nasa-sts/2011/11/5843-sts-51l-xronika-i-prichiny-katastrofy-shattla-challenger-sts-51l/ (время доступа: 28.10.12).

5. Лабораторное и аналитическое оборудование [электронный ресурс]: Автогенераторный вихретоковый дефектоскоп - Режим доступа: http://analytprom.ru/avtogeneratornyj-vixretokovyj-defektoskop-vd-10a/ (время доступа: 03.11.12).